Жаңылыктар борбору

Көптөгөн унаа ээлери мындай күмөн санашат: камсыздандыруудан кийин фильтрди алмаштырууда 4S дүкөнүндө баштапкы заводдук тетиктерди алмаштыруу өтө кымбатка турат.Аны башка бренд тетиктери менен алмаштырууда кандайдыр бир көйгөй барбы?Чындыгында, учурда унаа компаниялары колдонгон үч фильтрди бир нече ири заводдор гана камсыздайт.Оригиналдуу унаа колдонгон брендди билгенден кийин, биз 4S дүкөндөрүнө кайтып барбастан, ал чуңкурлардын баасын кабыл алуу үчүн өзүбүз сатып алабыз.

Фильтрдин брендин билүүдөн мурун, төмөнкү чыпканын унаага тийгизген таасирин карап көрөлү.
Кондиционер фильтринин негизги милдети - кондиционердин желдетүү тутумунан өткөн абадагы ар кандай бөлүкчөлөрдү жана уулуу газдарды чыпкалоо.Аны кыскача айтканда, аба менен дем алган машинанын өпкөсү сыяктуу.Эгерде начар кондиционер чыпкасы колдонулса, анда ал абадагы уулуу газдарды эффективдүү чыгара албаган, көктүн жана бактериялардын көбөйүшүнө ыктаган начар "өпкө" орнотууга барабар.Мындай шартта көпкө чейин менин да, үй-бүлөмдүн да ден соолугуна терс таасирин тийгизет.

Жалпысынан алганда, кондиционердин чыпкасын жылына бир жолу алмаштыруу жетиштүү.Эгерде аба чаңы чоң болсо, алмаштыруу циклин шартка жараша кыскартса болот.
Төмөн арзан май чыпкасы кыймылдаткычтын мунай идиш чыпкасы зыяндуу кирлерден май үчүн май чыпкасынын таасирин кийип алып келиши мүмкүн, мунай менен камсыз кылуучу кранкалык вал, шатун, поршень, экстрафикатор жана супер заряддагыч майлоо, муздатуу жана тазалоо эффектинин спорттук көчүрмөсү болуп саналат. , бул бөлүктөрүнүн өмүрүн узартуу үчүн.Эгерде бузулган май чыпкасы тандалган болсо, майдын курамындагы аралашмалар кыймылдаткыч бөлүгүнө кирип, акыры мотордун катуу эскиришине алып келет жана капиталдык оңдоо үчүн заводго кайтарылышы керек.

Май чыпкасын кадимки убакта өзүнчө алмаштыруунун кереги жок.Майды алмаштырууда аны май чыпкасы менен гана алмаштыруу керек.
Төмөнкү аба чыпкасы күйүүчү майдын чыгымын көбөйтөт жана унаанын кубаттуулугун азайтат
Атмосферада жалбырак, чаң, кум бүртүкчөлөрү жана башкалар сыяктуу ар кандай жат нерселер бар.Бул бөтөн денелер кыймылдаткычтын күйүү камерасына кирсе, кыймылдаткычтын эскиришин көбөйтүп, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартат.Аба чыпкасы - күйүү камерасына кирген абаны чыпкалоо үчүн колдонулган автомобиль компоненти.Начар аба чыпкасы тандалган болсо, кирүүчү каршылык жогорулап, кыймылдаткыч күчү азаят.Же күйүүчү май керектөөсүн жогорулатуу, жана көмүртек топтоо өндүрүү үчүн абдан жеңил.

Аба чыпкасынын иштөө мөөнөтү жергиликтүү абанын шартына жараша өзгөрүп турат, бирок максималдуу мөөнөтү 1 жылдан ашпайт, ал эми унааны айдоо аралыгы 15 000 километрден ашпагандан кийин алмаштыруу керек.

Бузук күйүүчү май чыпкасы унааны иштете албай калат
Күйүүчү май чыпкасынын милдети отундун курамындагы темир кычкылы жана чаң сыяктуу катуу аралашмаларды жок кылуу жана күйүүчү май тутумунун (айрыкча, мордун) бөгөлүшүнө жол бербөө болуп саналат.Эгерде сапатсыз күйүүчү май чыпкалары колдонулса, күйүүчү майдын курамындагы аралашмаларды эффективдүү фильтрлөө мүмкүн эмес, бул мунай жолдорунун тосулуп калышына алып келет жана күйүүчү майдын басымы жетишсиз болгондуктан унаалар иштебей калат.Ар кандай күйүүчү май чыпкаларынын ар кандай алмаштыруу циклдери бар жана биз аларды 50 000ден 70 000 кмге чейин алмаштырууну сунуштайбыз.Эгерде колдонулган мазут узак убакытка жакшы болбосо, алмаштыруу циклин кыскартуу керек.

«Түпкү тетиктердин» негизги бөлүгү тетиктерди берүүчү тарабынан чыгарылат
Сапатсыз чыпкалардын терс кесепеттерин моюнга алуу менен, бул жерде базардагы негизги бренддердин айрымдары (өзгөчө тартипте).Оригиналдуу унаа тетиктеринин көбү ушул негизги бренддер тарабынан өндүрүлгөн.

Жыйынтык: чындыгында, унаа чыпкаларынын баштапкы компоненттеринин көбү рынокто негизги бренддер тарабынан өндүрүлгөн.Алардын бардыгы бирдей функцияга жана материалга ээ.Айырмасы, пакетте оригиналдуу фабрика барбы жана алмаштыруу учурундагы баа.Андыктан көп акча короткуңуз келбесе, ушул негизги бренддер чыгарган чыпкаларды колдонуңуз.