Экскаватордун техникалык тейлөөсү өз ордунда эмес, бул экскаватордун иштөө мөөнөтүнө түздөн-түз таасирин тийгизет. Аба чыпкасы элементи экскаватордук жүктөгүчтүн кыймылдаткычына аба кирүүсү үчүн текшерүү пункту сыяктуу. Ал кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн кирлерди жана бөлүкчөлөрдү чыпкалайт. Экскаватор жүктөгүчтүн аба чыпкасынын элементин тазалоодо жана алмаштырууда кандай сактык чараларын көрүү керек?
Аба чыпкасын тейлөөдөн жана тейлөөдөн мурун кыймылдаткыч өчүрүлүп, коопсуздукту башкаруу рычагы кулпуланган абалда болушу керек. Мотор иштеп турганда мотор алмаштырылып, тазаланса моторго чаң кирет.
Экскаватордун аба чыпкасын тазалоо боюнча сактык чаралары:
1. Аба чыпкасы элементин тазалоодо аба чыпкасы корпусунун капкагын же тышкы чыпка элементин ж.б. алуу үчүн бурагычты же башка шаймандарды колдонбоону унутпаңыз.
2. Тазалоодо ички чыпкалоочу элементти ажыратпаңыз, антпесе чаң кирип, кыймылдаткычта көйгөйлөрдү жаратат.
3. Аба чыпкасынын элементин тазалоодо чыпкалоочу элементти эч нерсе менен урбаңыз жана таптабаңыз жана тазалоо учурунда аба чыпкасы элементин көпкө ачык калтырбаңыз.
4. Тазалоодон кийин чыпкалоочу материалдын, прокладканын же чыпкалоочу элементтин резина пломбалоочу бөлүгүнүн колдонуу статусун ырастоо зарыл. Ал бузулган болсо, аны үзгүлтүксүз колдонууга болбойт.
5. Чыпкалоочу элементти тазалагандан кийин лампа менен текшерүүдө чыпкалоочу элементте майда тешиктер же жука бөлүктөрү бар болсо, чыпкалоочу элементти алмаштыруу керек.
6. Фильтр элементи тазаланган сайын, аба чыпкасынын жыйындысынын сырткы капкагынан кийинки бир туугандын тазалоо жыштык белгисин алып салыңыз.
Экскаватордун аба чыпкалоочу элементин алмаштырууда сактык чаралары:
Экскаватор жүктөгүчтүн чыпкалоочу элементи 6 жолу тазаланганда, резина пломба же чыпкалоочу материал бузулганда жана башкалар, аба чыпкасынын элементин өз убагында алмаштыруу зарыл. алмаштырууда көңүл буруу үчүн төмөнкү жагдайлар бар.
1. Сырткы чыпка элементин алмаштырууда ички чыпка элементин да бир убакта алмаштыруу керек экенин унутпаңыз.
2. Бузулган прокладкаларды жана чыпкалоочу каражаттарды же резина пломбалары бузулган чыпкалоочу элементтерди колдонбоңуз.
3. Жасалма чыпка элементтерин колдонууга болбойт, анткени чыпкалоочу эффект жана мөөр басуу көрсөткүчтөрү салыштырмалуу начар, чаң киргенден кийин кыймылдаткычка зыян келтирет.
4. Ички чыпка элементи мөөр басылганда же чыпкалоочу материал бузулганда жана деформацияланганда, жаңы бөлүктөрүн алмаштыруу керек.
5. Жаңы чыпкалоочу элементтин пломбалоочу бөлүгү чаңга же май тактарына жабышып калганын текшерүү зарыл, эгерде бар болсо, аны тазалоо керек.
6. Чыпкалоочу элементти салууда, учундагы резина шишип кетсе, же сырткы чыпкалоочу элемент түз түртүлбөсө жана капкак илгичке күч менен орнотулса, капкак же чыпка корпусу бузулуп калуу коркунучу бар.
QS NO. | SK-1352A |
OEM №. | |
КАЙРАШ МААЛЫМАТ | |
APPLICATION | LGMG дөңгөлөк жүктөгүч жана жол ролик |
Тышкы диаметри | 183 (MM) |
ИЧКИ ДИАметр | 103(мм) |
ЖАЛПЫ БИЙИКТИК | 354/369 (ММ) |
QS NO. | SK-1352B |
OEM №. | |
КАЙРАШ МААЛЫМАТ | |
APPLICATION | LGMG Loader & Roller |
Тышкы диаметри | 100/95 (мм) |
ИЧКИ ДИАметр | 75 (ММ) |
ЖАЛПЫ БИЙИКТИК | 338/345 (ММ) |