Аба чыпкасы элементинин мааниси
Мотор – унаанын жүрөгү, май – унаанын каны экенин баары билет. А сен билесиңби? Ошондой эле унаанын абдан маанилүү бөлүгү бар, бул аба чыпкасы элементи. Аба чыпкасынын элементи көбүнчө айдоочулардын көз жаздымында калат, бирок баары эле биле бербейт, бул абдан пайдалуу кичинекей бөлүгү. Төмөнкү аба чыпкасы элементтерин колдонуу унааңыздын күйүүчү майын керектөөсүн көбөйтөт, унаада олуттуу ылай көмүр кендерин пайда кылат, аба агымын өлчөгүчтү, катуу дроссель клапанындагы көмүртек кендерин жана башкаларды жок кылат. Биз билебиз, бензин же дизелдик күйүү кыймылдаткыч цилиндр абанын көп сандагы дем талап кылат. Абада чаң көп. Чаңдын негизги компоненти кремний диоксиди (SiO2), ал катуу жана эрибеген катуу зат, ал айнек, керамика жана кристаллдардан турат. Темирдин негизги компоненти темирге караганда катуураак. Ал мотордун ичине кирсе, цилиндрдин эскиришин күчөтөт. Оор учурларда мотордун майын күйгүзүп, цилиндрди кагып, анормалдуу үндөрдү чыгарат жана акырында моторду капиталдык оңдоодон өткөрөт. Ошондуктан, бул чаңдардын кыймылдаткычтын ичине кирүүсүн алдын алуу үчүн кыймылдаткычтын кирүүчү түтүкчөсүнө аба чыпкалоочу элемент орнотулган.
Аба чыпкасы элементинин функциясы
аба чыпкасы элементи абадагы бөлүкчөлөрдүн кирлерин жок кылуучу аппаратты билдирет. Поршендик механизмдер (ичтен күйүүчү кыймылдаткыч, поршендик компрессордун аба чыпкалоочу элементи ж.б.) иштеп турганда, дем алган абанын курамында чаң жана башка аралашмалар болсо, тетиктердин эскиришин күчөтөт, ошондуктан аба чыпкалоочу элементти орнотуу керек. Аба чыпкасы элементи чыпкалоочу элементтен жана кабыктан турат. Аба фильтрациясынын негизги талаптары фильтрациялоонун жогорку эффективдүүлүгү, агымдын аз туруштук берүүсү жана тейлөөсүз узак убакыт бою үзгүлтүксүз колдонуу болуп саналат.
QSЖОК. | SK-1323A |
УНАА | Dongfanghong трактор 1354/1504 |
ЭҢ УЛУУ OD | 224(мм) |
ИЧКИ ДИАМЕТР | 151(мм) |
ЖАЛПЫ БИЙИКТИК | 373/382(мм) |
QSЖОК. | SK-1323B |
ЭҢ УЛУУ OD | 149/144(мм) |
ИЧКИ ДИАМЕТР | 110(мм) |
ЖАЛПЫ БИЙИКТИК | 358/363(мм) |