Аба ырайы сууктап, кычыраган кышка кирди, муздак абанын жаңы толкуну келе жатат. Суук шамалда сиз жылытуудан ажыралбайсызбы? Кээ бир унаа ээлери кышкысын кондиционер күйгүзүлбөсө, кондиционердин чыпкасын алмаштыруу зарылбы?
Биринчиден, кышында кондиционердин ролу кандай?
Кондиционер менен тумандан тазалоо
Көптөгөн унаа ээлери терезени тумандан арылтуу баскычын басуу автоматтык түрдө алдыңкы айнекке муздак абаны үйлөп каларын билишет, бул терезедеги тумандыкты тез эле жок кыла алат. Бирок, кээде унаа ээлери туман жаңы эле жок болуп, бир аздан кийин кайра пайда болоорун байкашат. Бул кайталанган туман көрүнүшүнө туш болгондо, биз аны менен кантип күрөшүүбүз керек?
Бул учурда жылуу абаны күйгүзүү жана тумандан тазалоо ыкмасын колдонсоңуз болот. Кондиционердин температурасын жөндөө баскычын жылуу аба багытына, ал эми кондиционердин багыт баскычын айнек аба чыгуучу жерине буруңуз. Бул учурда ысык аба түз эле алдыңкы алдыңкы айнекке согот. Метод мурунку ыкмадай тез болбойт, жалпысынан 1-2 мүнөткө созулат, бирок кайра-кайра тумандабайт, анткени ысык аба айнектин нымдуулугун кургатат.
Ички температураны жогорулатуу
Машина жаңыдан ишке киргенде жылытуу менен кондиционерди дароо күйгүзбөңүз. Себеби, машина жаңыдан ишке киргенде мотордун суунун температурасы чыга элек. Бул учурда кондиционерди күйгүзүү, алгач ичиндеги жылуулукту жок кылат, бул кыймылдаткычка гана зыян келтирбестен, күйүүчү майдын сарпталышын да жогорулатат.
Адегенде кыймылдаткычты жылытуу үчүн, андан кийин кыймылдаткычтын температурасынын көрсөткүчү орто абалга жеткенден кийин жылыткычты жана кондиционерди күйгүзүү туура жол болуп саналат.
Кондиционер менен кургатууга каршы
Биринчиден, терини кургатуу оңой болгон кондиционердин аба чыгуучу тешигин адамга үйлөп коюуга болбойт. Мындан тышкары, колдонуучулар кыш мезгилинде жылытуу функциясын колдонгондо, кондиционерди белгилүү бир убакытка чейин сырткы циркуляция үчүн колдонуп, унаанын сыртына таза аба кирүүсүн сунуштайт, бул адамдын организмине пайдалуу.
Кыскасы, кышында муздак абабы, жылуу абабы, кондиционер системасы менен жөнгө салынып, кондиционер фильтринен да фильтрден өтүшү керек.
Кышында кондиционерлерди пайдалануу көрсөткүчү жогору болгондуктан, кондиционерлердин фильтрлери өз убагында тазаланбаса же алмаштырылбаса эмне болот?
1-феномен: Жылуу аба кыш мезгилинде көп колдонулат, ал эми унаанын ээси унааны колдонууда жылуу абанын көлөмү азайып, абанын көлөмү максималдуу түрдө бурулса да жылуу эмес экенин байкайт.
Талдоо: Кондиционердин чыпкасынын элементи кирдеп, аба өтүүчү жолдун жабылышына алып келет. Аба чыпкасы элементин тазалоо же алмаштыруу сунушталат.
2-феномен: Унаанын кондиционеринен кызык жыт бар
Талдоо: Кондиционердин чыпкасы өтө кир жана чыпкалоо көрсөткүчү төмөндөгөн. Жайында жаан-чачындан, күзүндө чаңдан улам кондиционер системасынын каналдарында калган нымдуулук менен абадагы чаң биригип, андан кийин көк жана жыт пайда болот.
Кондиционер фильтрлеринин ролу
Фильтрленбеген аба кабинага кирбеши үчүн кондиционер торчосун корпуска жакын кармаңыз.
Абада ным, көө, озон, жыт, көмүртек кычкылы, SO2, СО2 ж.б. ал күчтүү жана туруктуу нымдуулукка ээ.
QSЖОК. | SC-3010 |
OEM №. | КОМАТСУ 4260732441 КОМАТСУ 4270722120 КОМАТСУ 4270732441 |
КАЙРАШ МААЛЫМАТ | PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820 |
APPLICATION | KOMATSU Дөңгөлөктүү жүктөгүч |
Узундук | 313/294 (MM) |
WIDTH | 254 (MM) |
ЖАЛПЫ БИЙИКТИК | 47/35 (ММ) |